Peugeot 1007

In dieser Baureihe ist der Peugeot mit einem mit bis zu 109 PS starken 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner verfügbar. Das Aggregat des Peugeot 1007 macht 109 PS. Mit 240 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. Weniger als 11,4 Sekunden vergehen laut Hersteller bis die 100 km/h erreicht sind, wobei die Automatik auch bei verhaltener Gaspedalbewegung spürbare Schaltpausen zulässt, die aber nicht störend wirken. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 190 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Peugeot 1007 mit Bravour. Der reale Kraftstoffverbrauch verhält sich mit 4,7 Liter je 100 Kilometer moderat. 163 Gramm Kohlendioxid pustet der Peugeot pro gefahrenem Kilometer in die Luft.

• 4,7 Liter beim kleinsten Diesel
• Als Option: Eine Fünfgang-Automatik
• Maximale 109 Pferde für den Top-Benziner
• Einstiegsbenziner mit 73 PS
• Bis zu 109 Pferde beim Topmodell
• 68 PS beim Einsteigermodell

Der Peugeot 1007 ist ein sicheres Fahrzeug mit guten Ergebnissen im Bereich der passiven Sicherheit.

• Serienmäßiges ABS
• Mit Stabilitätsprogramm ESP
• Nebelscheinwerfer
• Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
• Tagfahrlicht

Der 1007 glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen. Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung muss sich die Konkurrenz warm anziehen. Denn beim Peugeot 1007 gibt es etwa ein Navigationssystem, 2-Zonen-Klimaautomatik, eine Servolenkung, Klimaautomatik, eine Klimaanlage, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Sprachsteuerung oder Bluetooth.

• Sprachsteuerung
• 1050 Liter bei umgeklappter Rückbank
• Klimaanlage
• 2-Zonen-Klimaautomatik
• Servolenkung
• Navigationssystem