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Im Jahr 2014 war es endlich soweit. Der Peugeot 308 Kombi, ein Fahrzeug mit dem Anspruch eine feste Große auf dem Automobilmarkt zu werden, rollte heran. Der 1,6-Liter-Motor mobilisiert 99 PS. Per Frontantrieb erfolgt die Kraftübertragung auf den Asphalt. Das Handling des Kombis wird als agil beschrieben, die Bremsen als kräftig, die Fahreigenschaften als sicher.
Leistung
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0 - 100 km/h
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Höchstgeschwindigkeit
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CO2-Ausstoß (komb.)*
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Verbrauch (komb.)*
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Energieeffizienzklasse*
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*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Die Motorenpalette des Peugeot 308 ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfältig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Diesel entscheiden. Der 1,6-Liter Motor erzeugt dank seiner 4-Zylinder ein Drehmoment von 254 Newtonmetern. Der Antrieb überzeugt mit seiner Durchzugskraft, kein Wunder bei 99 Pferden unter der Motorhaube. Bei 186 Km/h ist die Spitzengeschwindigkeit erreicht. Vollgetankt passen 53 Liter Treibstoff in den Tank. Bei 93 g/Km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges. Die 5-Gang Handschaltung schaltet sich sehr angenehm.
• Höchstgeschwindigkeit bis zu 186 Km/h
• Verfügbar mit Diesel-Motor
Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmäßig an. Bei weiteren hat der Kunde die Möglichkeit diese dazu zu buchen. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Ein Isofix-System für Kindersitze ist vorhanden. Dazu gehören unter anderem eine erweiterte Verkehrszeichenerkennung, eine Nachtsichthilfe, die Mensch, Tier, und Hindernisse in 200 Meter Entfernung erkennen kann, ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalteassistent sowie eine automatische Einparkhilfe.
Der Umfang der Basisausstattung des 308 geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Beim 308 folgt Peugeot der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Die Länge des Fahrzeuges beträgt 4,59m. 500 Liter passen in den Kofferraum. 1,8 Tonnen beträgt das Gesamtgewicht des Kombis. Serienmäßig verfügt der 308 über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. In Sachen Multimedia können den Kunden eine Reihe von Möglichkeiten angeboten werden, wie beispielsweise ein hochwertiges Soundsystem, Navigationssystem und Sprachsteuerung. Die Vordersitze lassen sich elektrisch anpassen und verfügen über eine Memoryfunktion.
• Maximale Leistung: 99 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb
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