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Mit der Markteinführung des Peugeot Boxer im Jahr 2014, plante Peugeot seine Marktposition in dieser Preisklasse auszubauen. Hierzulande wird diese Motorisierung mit 177 PS zum Kauf angeboten. Sein agiles Handling basiert unter anderem auf seinem Frontantrieb. Bei 5,41m Länge bietet der Transporter genug Platz, ein gediegenes fahrerorientiertes Cockpit und die bekannt, solide Verarbeitungsqualität.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Diese Modellreihe des Boxer lief als aktuelle Baureihe seit 2014 vom Produktionsband und trumpfte mit einer Vielzahl von Diesel- und Benzinmotoren auf. Antriebs-technisch verfügt das Fahrzeug über einen Diesel-Motor. Der 3-Liter Motor erzeugt dank seiner 4-Zylinder ein Drehmoment von 400 Newtonmetern. Bei dieser Motorisierung leistet das Aggregat des Peugeot 177 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 16 Km/h. Der Verbrauch von 8,6 Liter entspricht bei dieser Motorisierung, auch bedingt durch das Gewicht von 2,05 Tonnen, dem Durchschnitt für diese Fahrzeuggröße. 90 Liter passen in den Tank. Der CO2-Ausstoß wird mit 228 g/Km angegeben. Die Gangwechsel sind fließend und butterweich dank der 6-Gang-Handschaltung.
• Höchstgeschwindigkeit bis zu 16 Km/h
• Verfügbar mit Diesel-Motor
Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im Boxer enthalten. Darüber hinaus können weitere dazu gebucht werden. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Ein Isofix-System für Kindersitze ist vorhanden. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.
In der Grundausstattung sind zahlreiche Features serienmäßig. Die Preisliste beinhaltet ein umfangreiches Angebot an Möglichkeiten um den Peugeot den eigenen Vorstellungen individuell anzupassen. Die Länge des Fahrzeuges beträgt 5,41m. Der Kofferraum verfügt über ein Fassungsvermögen von 500 Litern, das sich dank umklappbarer Rückbank auf 1000 Liter Fassungsvermögen erweitern lässt. Insgesamt bringt Transporter 2,05 Tonnen auf die Waage. Wer seinen neuen Peugeot optisch aufwerten möchte, der kann sich zusätzlich für Leichtmetalfelgen und Metalliclackierung entscheiden. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. Gegenüber dem Vorgängermodell hat die Ausstattung des Peugeot dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.
• Maximale Leistung: 177 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb