Renault Laguna

Zum Thema Motorisierung: Das Triebwerk verfügt über einen 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner. Alternativ gibt es zusätzlich einen Antrieb mit 3,5-Liter-Sechszylinder-Aggregat, der seine Power über seinen Frontantrieb liefert. In Sachen Pferdestärken stehen beim Renault Laguna in der Basismotorisierung 83 PS zur Verfügung. In der Topmotorisierung sind bis zu 241 PS Leistung drin. Der Hersteller bietet 450 Newtonmeter maximales Drehmoment (Nm) über den breiten Drehmomentbereich bis 4400 Umdrehungen pro Minute (U/min) an. Der 100er-Sprint ist in gerade mal 12,3 Sekunden absolviert. Renault liefert den Laguna mit dem 3,5-Liter-Sechszylinder und 245 Stundenkilometern Spitze. Der Normverbrauch liegt bei 11,7 Litern auf Hundert Kilometer. 276 Gramm Kohlendioxid pustet der Renault pro gefahrenem Kilometer in die Luft.

• Als Diesel verfügbar
• Vier- und Sechszylinder
• 83 PS beim Einsteigermodell
• Sechsgang-Handschaltung ist vorhanden
• 241 Pferde beim stärksten Diesel
• Doppelkupplungsgetriebe

Die Sicherheitsausstattung ist beim Renault Laguna nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung.

• Nebelscheinwerfer
• Kein Blockieren dank ABS
• ESP macht den Renault sicherer
• Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
• Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht (AFS)
• Bi-Xenon-Scheinwerfer

Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment ist als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung muss sich die Konkurrenz warm anziehen. Denn beim Renault Laguna gibt es etwa Bluetooth, Zentralverriegelung, ein USB-Anschluss, eine Klimaanlage, eine Sitzheizung, Klimaautomatik, eine Servolenkung, ein Multifunktionslenkrad oder ein Navigationssystem.

• Bluetooth verfügbar
• Servolenkung
• Multifunktionslenkrad
• Zentralverriegelung
• 423 Liter Fassungsvermögen
• Klimaanlage