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Der Verkaufsstart dieses Modells des Renault Master war 2010 und ist seitdem für potenzielle Kunden zu haben. In dieser Version leistet der Motor 170 PS, was für angemessene Fahrleistungen sorgt. Per Frontantrieb erfolgt die Kraftübertragung auf die Straße und sorgt damit für gute Handlingeigenschaften. Das Handling des Transporter wird als agil beschrieben, die Bremsen als kräftig, die Fahreigenschaften als sicher.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Der Renault Master kann mit unterschiedlichen Benzinmotoren und Dieseln bestellt werden. Bereits eine Stufe oberhalb der Basismotorisierung wird dabei erfreuliches Temperament bei akzeptablen Verbrauchswerten geboten. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Diesel entscheiden. Der 4-Zylinder-Motor erzeugt ein Drehmoment von 380 Newtonmetern. Unter der Motorhaube leistet der Antrieb 170 PS. Es ist eine Spitzengeschwindigkeit von bis zu 161 Km/h möglich. 7,5 Liter verbraucht der Master auf 100 Kilometer, was für diese Fahrzeugklasse ein akzeptabler Wert ist. Das Fassungsvermögen des Tank beträgt 105 Liter. Bei 194 g/Km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges. Die Gangwechsel sind fließend und butterweich dank der 6-Gang-Handschaltung.
• Höchstgeschwindigkeit bis zu 161 Km/h
• Verfügbar mit Diesel-Motor
Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom Master erwarten. Darüber hinaus können weitere dazu gebucht werden. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Als Standard ist der Renault mit LED-Scheinwerfern unterwegs, die gegen Aufpreis mit dem Active Lighting System das Fahren bei Nacht sicherer machen. Gegen Aufpreis ist ein aktiver Spurhalteassistent zu haben.
Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Die Ausstattungsliste des Renault bietet darüber hinaus weitere Extras, von denen Kunde wählen kann. Die Länge des Fahrzeuges beträgt 5,05m. 500 Liter passen in den Kofferraum. Er wiegt 2,07 Tonnen. Die Standheizung sorgt dafür, dass man an kalten Tagen ohne Eiskratzen losfahren kann. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.
• Maximale Leistung: 170 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb