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Der Verkaufsstart dieses Modells des Renault Modus Van war 2004 und ist seitdem für mögliche Kunden zu haben. Der 1,5-Liter-Motor mobilisiert 103 PS.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Diese Modellreihe des Modus lief als aktuelle Baureihe seit 2004 vom Produktionsband und trumpfte mit einer Vielzahl von Diesel- und Benzinmotoren auf. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Diesel entscheiden. Die 103 lebhaften Pferde unter der Motorhaube bringen der Van/Kleinbus zügig voran. Geschaltet wird per 5-Gang Schaltung (Automatik).
• Verfügbar mit Diesel-Motor
Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im Modus enthalten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. ABS ist beim Renault selbstverständlich mit an Bord. ESP und Traktionskontrolle kann der Kunde zusätzlich ordern.
Die Basisausstattung des Modus ist gemessen an seinem Grundpreis durchaus ansprechend. Beim Modus folgt Renault der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. 500 Liter passen in den Kofferraum. Serienmäßig verfügt der Modus über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.
• Maximale Leistung: 103 PS
• 4-Zylindermotor