Mit der Markteinführung des Renault Trafic Kombi im Jahr 2014, beabsichtigte Renault sein Angebot in dieser Preisklasse auszubauen. Die Antriebsvariante mit 146 PS sorgt für ein angenehmes Vorankommen. Per Frontantrieb erfolgt die Kraftübertragung auf den Asphalt. Das Handling des Kombis wird als agil beschrieben, die Bremsen als kräftig, die Fahreigenschaften als sicher.
Motorisierungsvariante
Trafic | 2.0 dCi Diesel FAP KAT (Diesel, 90 PS)
Leistung
90 PS
0 - 100 km/h
-
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
-
Verbrauch (komb.)*
8.6 l/100 km
Energieeffizienzklasse*
-
Technische Details
KraftstoffeDiesel
Zylinder/-anordnung4
Hubraum-
Leistung90
Drehmoment260 Nm
Beschleunigung-
Höchstgeschwindigkeit150 km/h
Verbrauch (komb.)*8.6 l/100 km
CO2-Ausstoß (komb.)*-
GetriebeManuell
Antrieb70405
Tankvolumen-
Anhängelast (gebremst)-
Anhängelast (ungebremst)-
EmissionsklasseE5
Effizienzklasse-
HSN/TSN-
CO-2-Effizienz
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
A+
A
B
C
D
E
F
G
Maße und Abmessungen
Länge4.782 mm
Breite1.904 mm
Höhe1.954 mm
RadstandRadstand 3.098 mm
Ladevolume2.500 l
Kofferraumvolumen-
Türen4/5
Leergewicht-
Zulässiges Gesamtgewicht2.890 kg
Allgemeine Modell Daten
Leistung68
Höchstgeschwindigkeit150 km/h
Sitzplätze-
Verbrauch (komb.)*8.6 l/100 km
Antrieb70405
Kraftstoff-
Getriebe6-Gang
Motoren
Der Renault Trafic kann mit unterschiedlichen Benzinmotoren und Dieseln bestellt werden. Bereits eine Stufe oberhalb der Basismotorisierung wird dabei erfreuliches Temperament bei akzeptablen Verbrauchswerten geboten. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Diesel entscheiden. Ein Drehmoment von 340 Newtonmetern ist dank 4-Zylinder und 1,6-Liter Hubraum durchaus machbar. Die 146 lebhaften Pferde unter der Motorhaube bringen der Kombi zügig voran. Das Gefährt macht Spitze. 6,4 Liter verbraucht der Trafic auf 100 Kilometer, was für diese Fahrzeugklasse ein akzeptabler Wert ist. 80 Liter passen in den Tank. Der CO2-Ausstoß wird mit 17 g/Km angegeben. Die Gangwechsel sind fließend und butterweich dank der 6-Gang-Handschaltung.
• Höchstgeschwindigkeit bis zu 183 Km/h • Verfügbar mit Diesel-Motor
Sicherheit
Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom Trafic erwarten. Bei weiteren hat der Kunde die Möglichkeit diese dazu zu buchen. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Als Standard ist der Renault mit LED-Scheinwerfern unterwegs, die gegen Aufpreis mit dem Active Lighting System das Fahren bei Nacht sicherer machen. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.
Ausstattung
In der Grundausstattung sind zahlreiche Features serienmäßig. Beim Trafic folgt Renault der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Seiner Fahrzeugklasse entsprechend misst der Trafic eine Länge von 5,4m. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Insgesamt bringt Kombi 1,96 Tonnen auf die Waage. Serienmäßig verfügt der Trafic über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. In Sachen Multimedia können den Kunden eine Reihe von Möglichkeiten angeboten werden, wie beispielsweise ein hochwertiges Soundsystem, Navigationssystem und Sprachsteuerung. Gegenüber dem Vorgängermodell hat die Ausstattung des Renault dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.
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