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Der Rover Mini ist seit 2000 auf dem deutschen Automobilmarkt erhältlich. Die Leistung des Fahrzeugs ist mittlerweile auf stolze 63 PS gestiegen und sorgt damit für ein zügiges Fahrverhalten.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Mit seiner Leistungsbreite ist das Motorenangebot für üppig, sowohl bei den Benzinern wie bei den Dieselmodellen. Auch ein Benzin-Motor ist für diese Baureihe des Mini erhältlich. Der Antrieb überzeugt mit seiner Durchzugskraft, kein Wunder bei 63 Pferden unter der Motorhaube. Der Rover verfügt über eine Handschaltung mit 4 Gängen.
• Verfügbar mit Benzin-Motor
Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmäßig an. Darüber hinaus können weitere dazu gebucht werden. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Ein Isofix-System für Kindersitze ist vorhanden. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.
Die Basisausstattung des Mini ist gemessen an seinem Grundpreis durchaus ansprechend. Beim Mini folgt Rover der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Wer seinen neuen Rover optisch aufwerten möchte, der kann sich zusätzlich für Leichtmetalfelgen und Metalliclackierung entscheiden. Kunden, die Wert auf etwas mehr Komfort legen, können sich für ein beheizbares Lenkrad sowie eine Sitzheizung inklusive zusätzlicher Sitzbelüftung entscheiden. Die Vordersitze lassen sich elektrisch anpassen und verfügen über eine Memoryfunktion.
• Maximale Leistung: 63 PS
• 4-Zylindermotor