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Der Suzuki SJ 413 fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Im Jahr 1984 wurde der Vorhang gelüftet: Der SJ 413, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das SUV oder den Transporter entscheiden. Von Anfang an hatte der SJ 413, typisch für ein SUV seiner Größe, von vielem etwas: Einen Hauch von Offroad-Qualitäten, ein Platzangebot wie bei einem Kombi und vor allem die imposante Erscheinung eines höhergelegten Fahrzeugs, wie es die Kunden lieben. Wer sich einen geräumigen Familien-Van wünscht oder für sein Gewerbe einen Kleintransporter mit viel Platz benötigt, findet im Suzuki SJ 413 einen optimalen Begleiter. Suzuki versteht den SJ 413 nicht zwangsläufig als Transporter, was sich nicht auf das Platzangebot, sondern das Fahrgefühl bezieht, das dieses Fahrzeug vermittelt. Die Handlingeigenschaften des Suzuki SJ 413 sind mit denen eines PKW vergleichbar. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur Verfügung.
Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 69 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 60 PS verfügbar. Die mit Allrad ausgestattete Topversion greift sogar auf 1,9-Liter Hubraum zurück, um zum schnellsten SJ 413 zu avancieren. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 8,8 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 230 g/km. Wer weniger Wert auf Geschwindigkeit und Performance legt, kann auf genügsamere Motoren zurückgreifen. Beispielsweise auf einen Diesel mit einem Verbrauch von 8,8 Liter Litern und einem CO2-Ausstoß von 199g/km. Hier sind andere Vorzüge gefragt, wie etwa Sparsamkeit. Der SJ 413 bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Wer sich für einen SJ 413 entscheidet, muss sich mit dem manuellen 5-Gang Handschaltung begnügen, denn eine Automatik ist nicht vorhanden. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Mit dem 1,9-Liter-Benziner zeigt sich der SJ 413 als fortwährend ausgereifteres und erwachseneres Fahrzeug. Der Motor des Suzuki SJ 413 arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 69 PS. Der reale Kraftstoffverbrauch verhält sich mit 8,8 Liter je 100 Kilometer moderat. 230 Gramm Kohlendioxid pustet der Suzuki pro gefahrenem Kilometer in die Luft.
Der Suzuki SJ 413 ist ein sicheres Fahrzeug mit guten Ergebnissen im Bereich der passiven Sicherheit.
Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment ist als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Diese Version des Suzuki SJ 413 verfügt über zahlreiche Features wie wie etwa eine Klimaanlage.