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Für Toyota gehört auch der Toyota Hilux (KDN1) zu den wichtigsten Modellen, denn er konkurriert in einer stark besetzten Fahrzeugklasse mit allerlei potenten Mitstreitern. Der 2,5-Liter-Motor mobilisiert 128 PS.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Die Motorenpalette des Toyota Hilux ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfältig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Diesel entscheiden. Unter der Motorhaube leistet der Antrieb 128 PS. Die 5-Gang Handschaltung schaltet sich sehr angenehm.
• Verfügbar mit Diesel-Motor
Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmäßig an. Darüber hinaus können weitere dazu gebucht werden. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Dazu gehören unter anderem eine erweiterte Verkehrszeichenerkennung, eine Nachtsichthilfe, die Mensch, Tier, und Hindernisse in 200 Meter Entfernung erkennen kann, ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalteassistent sowie eine automatische Einparkhilfe.
In der Grundausstattung sind zahlreiche Features serienmäßig. Die Ausstattungsliste des Toyota bietet darüber hinaus weitere Extras, von denen Kunde wählen kann. 500 Liter passen in den Kofferraum. Die Standheizung sorgt dafür, dass man an kalten Tagen ohne Eiskratzen losfahren kann. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. Gegenüber dem Vorgängermodell hat die Ausstattung des Toyota dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.
• Maximale Leistung: 128 PS
• 4-Zylindermotor