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Mit seinem 3,0-Liter-Benziner bringt der Toyota Supra ordentlich agilen Grip auf den Asphalt. Das Fahrerlebnis des Toyota Supra 330 PS ist von Dynamik geprägt, ohne aber dabei zu anstregend zu wirken. Bei 11,1 Litern je 100 Kilometer pendelt sich der Verbrauch ein. 263 Gramm Kohlendioxid pustet der Toyota pro gefahrenem Kilometer in die Luft.
Der Toyota Supra bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage.
Der Wunsch des Kunden nach Individualisierung und einer überzeugenden Serienausstattung kommt nicht zu kurz. Die Serienausstattung des Toyota Supra beinhaltet begehrte Komfort-Elemente wie Servolenkung, Zentralverriegelung, Klimaautomatik oder Klimaanlage.
Das Coupé Celica Supra (MK 1) erlebt sein Debüt im Jahr 1979. Bereits drei Jahre später wird die neue Generation MK 2 mit einem 170 PS starken 2.8 Liter großen Einspritzmotor präsentiert. Im Jahr 1986 verlässt der Toyota Celica Supra MK3 erstmals das Band und ist mit einem 3.0 Liter-Sechszylindermotor mit Turbolader ausgestattet. Bevor 1993 die vierte Baureihe MK 4 des Sportwagens vorgestellt wird, erhalten die Toyota Supra-Modelle einen Leistungsschub in Form eines TwinTurbo-Motors: Zwei sequentiell geschaltete Turbo-Aggregate verhelfen dem Motor zu einer Top-Leistung von 280 PS. Der letzten Baureihe gelingt sogar der Sprung auf 320 PS, ehe die Produktion des Toyota Supra in Deutschland im Jahr 1997 und weltweit 1999 eingestellt wird. Nicht nur Liebhaber von Klein- und Mittelklassewagen sollten bei www.auto.de vorbeischauen, denn hier ist für jeden Geschmack das richtige Fahrzeug dabei.
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