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Mit der Markteinführung des Volkswagen Polo V (6R1) im Jahr 2009, beabsichtigte Volkswagen seine Marktposition in dieser Preisklasse auszubauen. Hierzulande wird diese Motorisierung mit 75 PS zum Kauf angeboten.
Leistung
74.78 PS
0 - 100 km/h
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Höchstgeschwindigkeit
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CO2-Ausstoß (komb.)*
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Verbrauch (komb.)*
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Energieeffizienzklasse*
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*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Mit seiner Leistungsbreite ist das Motorenangebot für üppig, sowohl bei den Benzinern wie bei den Dieselmodellen. Auch ein Diesel-Motor ist für diese Baureihe des Polo erhältlich. Bei dieser Motorisierung leistet das Aggregat des Volkswagen 75 PS. Die Gangwechsel sind fließend und butterweich dank der 5-Gang-Handschaltung.
• Verfügbar mit Diesel-Motor
Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmäßig an. Bei weiteren hat der Kunde die Möglichkeit diese dazu zu buchen. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Ein Isofix-System für Kindersitze ist vorhanden. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.
Der Umfang der Basisausstattung des Polo geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Die Preisliste beinhaltet ein umfangreiches Angebot an Möglichkeiten um den Volkswagen den eigenen Vorstellungen individuell anzupassen. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Serienmäßig verfügt der Polo über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. Gegenüber dem Vorgängermodell hat die Ausstattung des Volkswagen dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.
• Maximale Leistung: 75 PS
• 4-Zylindermotor
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